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毋庸置疑,虎式坦克是一种传奇战争机器。
在跨越百年的历史长河中,虎式的威名享誉世界,乃至演变为德军装甲部队的代名词。
相应的,针对虎式的评价也褒贬不一。
后世有句俗语叫做?早买早享受、晚买享折扣”,这句话放在虎式上也是成立的。
虎式的设计太过于保守??耿直老实的垂直装甲,维保困难的交错式负重轮。
不过,成也萧何败也萧何,受益于保守且成熟的设计,虎式诞生得太早了,早在四二年后半年就出现在东线战场上了。
苏军要到整整一年后才拿出IS-1重型坦克,而IS-1并不能做到全方位胜过虎式,于是只生产了67辆,真正强而有力的IS-2重型坦克一直到四四年初才量产;能够在中近距离击穿德军虎式坦克正面垂直装甲的T-34/85也是到了这
个时候初才开始量产。
在长达一年半的日子里,虎式可谓是占尽了便宜,打满了时间差,创下了威名赫赫的神话。
商克自认为自己是比较务实的,历经重重困难来亨舍尔打秋风绝不是一厢情愿。
考虑到主战坦克项目最迟也能在四年内出成果,商克觉得大统制联邦没有研制重型坦克的必要。
然而,重型坦克又是不可或缺的,总归要有东西来扮演?战场支柱和突破矛头’的角色。
这期间,这个角色不如就以现成的东西代替,过渡一下。
于是乎,设计方案相对成熟的虎式就成了非常值得考虑的目标。
另外还有个不起眼的细节,那就是坦克发动机。
虽然历史上大战期间各式各样的坦克大放异彩,但是除了德国人之外,各国的坦克发动机都一言难尽,英美苏都缺乏大马力专用坦克发动机??要么功率不足,要么就是用航空发动机凑合。
美?人最拿得出手的是福特GAF汽油机,最大功率500匹马力,用在M26潘兴重型坦克上。
俄?人最拿的出手的还是V-2柴油机改进型,最大功率520匹马力,用于IS-2重型坦克。
德?人则不然,迈巴赫傲视群雄,早期的迈巴赫HL210即可输出650匹马力,改进型HL230更是可以输出700匹马力。
坦克发动机的技术难点在于既要又要??体积小、可靠性高、输出功率大。
说实话,商克很担心主战坦克计划最后因为缺少强大的‘心脏’而难产。
毕竟,大统制联邦的尖端科研水平也不会比英美强很多,保不齐出岔子。
这是他下定决心过来碰碰运气的重要推动力。
虎式可以不要,但如果能把迈巴赫发动机搞回去,肯定是稳赚不亏的买卖。
“关于VK3001和VK4001计划的文件正本全部都搬上卡车!”
“所有Hs123攻击机和Hs126侦察机的技术资料全部销毁!无论是正本还是副本!”
职工们东奔西走的忙碌着。
风雪稍小了些,但积雪仍然很多,时不时有人滑倒在地。
数以万计的图纸和测试档案究竟有多重?反正三辆卡车远远装不下。
于是乎,商克等人又‘征用了五辆亨舍尔卡车和欧宝卡车。
在众人齐心协力忙碌之时,数不清的文件也被搬了出来。
亨舍尔公司所有涉及军方项目的文件都要处理,正本想方设法拆分成许多份藏起来,副本直接付之一炬。
反正商某人是这么指示的,他是不怕事大,没想到福格特经理和施密特博士都表示赞同。
图纸和档案堆积如山,安保人员泼洒汽油以后将之点燃。
黑色烟柱升腾而起,烈焰的炙烤迅速融化了周围的积雪。
见二人平静的凝视着这昂贵的篝火,商克好奇地问道:“福格特经理,施密特博士,许多人的心血就这样被烧毁了,你们好像并不难受?”
“总好过落入敌人的手里。”福格特呵呵一笑。
“你们东方有句谚语非常符合现在的情况??宁为玉碎不为瓦全。”施密特博士幽幽道。
“我们只是暂时失败了,暂时的。”福格特认真地说:“瓦尔兰德历史上失败过很多次,但每一次失败之后总会有辉煌的胜利,我对此深信不疑。”
“我不觉得玛丽安娜人可以坚持下去。”施密特博士眺望远方,很惆怅地说:“如果他们也战败了,我们只能希望不列颠人和伊凡罗斯人起内讧。
“为什么不大胆点想,也许亚美利加人或者我国会干涉呢?”商克半开玩笑地说。
福格特嗤笑道:“如果欧洲格局彻底改变,亚美利加人只会考虑怎么继续跟新政?做生意,你们也一样。”
商克干咳两声,敷衍道:“呃......我持保留态度。”
技术资料数量之多超乎想象,幸亏瓦尔兰德人出了名的严谨,对每个主项目的子项目都进行了分门别类的细致编号,这才方便众人在如此仓促的情况下进行转移。
入夜。
众人还在努力,换着班搬运资料。
形势越发严峻了,卡塞尔与外界的民用通讯几乎完全中断,有线电话和有线电报大部分线路都已无法正常工作。
一些建制较为完整的帝德部队领受了作战任务,大概有一个步兵师跟一个独立反坦克营,约莫八九千人正在开赴卡塞尔东北方向的丘陵布置防御阵地,阻击敌人。
据说帝俄先头部队已经出现在格丁根附近,那个小镇距离卡塞尔只有五六十公里的距离,可谓近在咫尺。
等天亮的时候,少量帝德空军战斗机从天空中掠过,飞向北边,通过望远镜可以看到它们的机翼下挂着多枚小型航空炸弹,看样子是去客串轰炸任务。
“还剩多少?”
“现在还在收拾行走机构类目的文件,可能两三个小时,上校。”
商克看在眼里急在心里,忍不住自言自语道:“都说图纸资料比想象中的多,没想到能有这么多......”
这还只是坦克,航空母舰的完整图纸甚至可能多达数十吨。
历史上617厂仿制59式中型坦克的时候,T-54A的各种图纸加起来足足用了十几辆卡车才拉回来。